Detroit Grand Prix собирает 156 000 зрителей на трёх гоно...
Betindex
Новости

Detroit Grand Prix собирает 156 000 зрителей на трёх гоночных сериях

Detroit Grand Prix собирает 156 000 зрителей на трёх гоночных сериях

В последние выходные мая Детройт снова превращается в гоночный город. С 29 по 31 мая центр города перекрыт под трассу длиной 1,7 мили с девятью поворотами – и сразу три серии делят один асфальт. Это редкий случай, когда IndyCar, питомник молодых пилотов Indy NXT и элитный прототипный чемпионат IMSA пересекаются на одном уикенде.

Что и когда смотреть

Программа начинается в субботу. 30 мая в 16:00 на трассу выходят машины IMSA WeatherTech – классы GTP и GTD PRO. Это спортпрототипы и GT-болиды от Porsche, BMW, Cadillac и других производителей, которые в Детройте появляются в рамках так называемого SportsCar Classic. Трансляция идёт на NBC, для жителей центра Мичигана – через региональный эфир.

Воскресенье, 31 мая, открывает Indy NXT – фидерная серия для тех, кто метит в IndyCar. Старт в 10:30, дистанция – 45 кругов. Основной ивент начинается в 12:30: IndyCar, 100 кругов, зелёный флаг – вскоре после полудня. Прямой эфир ведётся на Fox, а для тех, кто смотрит онлайн, доступен стриминг через Fox One. Обе гонки дублируются на IndyCar Radio Network – радиостанция 950 AM и спутниковый канал Sirius XM IndyCar Nation.

Киркуд возвращается, Палу лидирует в зачёте

Кайл Киркуд едет в Детройт как действующий победитель этой трассы. Но его нынешняя форма – отдельная история. Буквально перед городским этапом разыгрался финал «Инди 500», который войдёт в учебники: Феликс Розенквист опередил Дэвида Малукаса на 0,0233 секунды – ничтожная щель, рекордно малый разрыв за всю историю гонки. Киркуд в той битве не участвовал в победном споре, но опыт Овала всегда накладывает отпечаток на городской этап.

Бетсити 100 000₽ бонус за регистрацию
Регистрация

В общем зачёте чемпионата пелотон возглавляет Алекс Палу. Испанец из Chip Ganassi Racing последовательно набирает очки и пока не даёт поводов усомниться в своей стабильности. Детройт – трасса нервная, техничная, с отбойниками вместо гравийных ловушек, и здесь любая ошибка стоит дороже, чем на овале.

Город открыт – и не только для тех, у кого есть билет

Организаторы традиционно оставляют значительную часть периметра в открытом доступе. Зрители без билетов могут занять позиции вдоль Джефферсон-авеню, на Detroit Riverwalk и в фан-зоне на Вудворд-авеню – всё это бесплатно. По данным организаторов, в 2025 году уикенд собрал 156 000 человек. Для сравнения: ещё несколько лет назад детройтский этап балансировал на грани исчезновения из календаря – сейчас это один из якорных городских Гран-при Северной Америки.

Детройтская трасса – один из немногих уличных кольцевых маршрутов в IndyCar, где история гонок восходит к 1980-м. Нынешний формат с тремя сериями за один уикенд делает мероприятие плотным по контенту и выгодным для зрителя: за два дня можно увидеть и прототипы IMSA, и будущих звёзд из Indy NXT, и полноценный IndyCar. Редко когда за цену одного билета – или вовсе бесплатно – удаётся получить столь разноплановое гоночное зрелище.

Бетсити 100 000₽ бонус за регистрацию
Регистрация