Гунон посвятил победу Verstappen Racing Максу

Verstappen Racing взяла первую победу в классе Pro GT World Challenge Europe, и сразу на фоне сложного сезона. На трассе в Маньи-Куре экипаж Жюля Гунона и Дани Хункадельи дожал уикенд с поула до финиша, а после гонки француз прямо указал, кому команда обязана этим рывком: Максу Ферстаппену.

Первая вершина после тяжёлого старта

Успех на Circuit de Nevers Magny-Cours не выглядел случайностью. Гунон выиграл квалификацию, а затем вместе с Хункадельей без лишнего шума довёл гонку до победы на Mercedes-AMG GT3 под номером 3. Для проекта, который проводит первый полный сезон в чемпионате, это не просто хороший результат, а точка, где ранние проблемы наконец начали окупаться.

Начало года у коллектива вышло нервным: техсходы, механические отказы, мелкие инциденты и в целом сырой ритм, который часто ломает даже крепкие GT-программы. В спринтовых сериях и в гонках на выносливость запас по ошибкам минимальный. Если машина нестабильна, секунды улетают быстро. Если техника капризничает, улетает всё остальное.

Почему Гунон отдельно отметил Ферстаппена

После финиша Гунон не стал сводить разговор к удачной стратегии или чистому пилотажу. По его словам, у команды есть «один человек, которого нужно поблагодарить», и это Макс. Француз подчеркнул, что чемпион Формулы-1 дал проекту много тестовых дней зимой, причём с нормальным рабочим набором шин, а это в GT-среде решает очень многое.

Но дело не только в накате. Гунон отдельно отметил инженерную группу и ту инфраструктуру, которую вокруг проекта выстроил нидерландец. По сути, Ферстаппен не ограничился ролью громкого имени на борту. Он вкладывался в базовые вещи: подготовку, ресурсы, людей, процесс. Для молодой команды именно это обычно важнее красивых презентаций.

Fonbet 15 000₽ бонус за регистрацию

Регистрация

Сам Макс после победы отреагировал коротко: «Очень горжусь. Отличная работа, все». Формулировка лаконичная, но по контексту понятно, что для него этот результат не проходной. Проект носит его имя и давно вышел за рамки личного хобби.

Что эта победа значит для команды и для самого Макса

Verstappen Racing появилась в 2022 году как семейная история с поддержкой раллийной программы Йоса Ферстаппена, а затем быстро разрослась до серьёзного присутствия в GT World Challenge Europe. В 2026-м команда впервые идёт полный сезон, выставляя Хункаделью, Гунона и Криса Лулхэма в Sprint Cup и Endurance Cup. Победа в Pro-классе на таком фоне – знак, что проект перестаёт быть «командой на вырост».

Это ещё и любопытный контраст с положением самого Ферстаппена в Формуле-1. По имеющимся данным, он не выигрывал гонки с Гран-при Абу-Даби 2025 года, так что успех его GT-структуры невольно выглядит как редкий светлый эпизод на фоне непростого периода в главной серии. Речь, конечно, не о прямой компенсации. Но символизм тут заметный.

Вдобавок команда уже успела пройти через болезненный опыт на «24 часах Нюрбургринга», где дебют обернулся сходом на 21-м часу из-за технической проблемы. Поэтому победа в Маньи-Куре ценна вдвойне: она показывает, что проект умеет не только собирать скорость на одном круге, но и доводить уикенд до конца. Для GT-команды это главный признак взросления. Всё остальное – уже следствие.

Fonbet 15 000₽ бонус за регистрацию

Регистрация