Виттих ушёл из FIA и возглавил продажи в Geobrugg Motorsport
Бывший директор гонок «Формулы 1» Нильс Виттих нашёл себе новое место в мире моторспорта. Немец присоединился к швейцарской компании Geobrugg Motorsport – производителю защитных ограждений и улавливающих заграждений, чья продукция стоит на трассах по всему миру. Должность – менеджер проектов и директор по международным продажам.
Что это за компания и зачем ей экс-директор гонок
Geobrugg – не случайный выбор. Компания поставляет улавливающие сетки и барьеры на трассы «Формулы 1», MotoGP, WEC и «Формулы Е», и именно её продукцию можно увидеть в Майами, Лас-Вегасе, Баку, Сильверстоуне, Зандворте и ещё с десяток автодромов из нынешнего календаря F1. По сути, это один из ключевых поставщиков пассивной безопасности в мировых кольцевых сериях.
Для Виттиха переход выглядит логично. За 20 с лишним лет работы в элитном моторспорте – через «Формулу Е», DTM, Ф2, Ф3 и наконец Ф1 – он накопил серьёзную экспертизу в области безопасности трасс, в том числе в рамках комиссии FIA по автодромам. Человек, который годами аудировал цепи ограждений перед каждым Гран-при, теперь сам будет их продавать и внедрять. Логика прямая.
Как Виттих покинул FIA – и что за этим стояло
Из «Формулы 1» немец ушёл перед Гран-при Лас-Вегаса 2024 года. Официально – «по собственному желанию, ради новых возможностей». На практике всё было сложнее. Сам Виттих отрицал добровольный уход и, по имеющимся данным, прямо говорил, что его уволили. В паддоке давно шептались о том, что его отношения с президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом окончательно испортились. Его место занял Руи Маркес, который с тех пор и ведёт гонки.
Виттих стал директором-единоличником в конце 2022 года. До этого он делил функцию с португальцем Эдуарду Фрейтасом – оба пришли на смену Майклу Мази, которого после скандального финала сезона-2021 в Абу-Даби выдавили из должности под давлением команд и общественности. Виттих проработал в роли почти два полных сезона.
Что сейчас и что дальше
Уход из FIA не означал выпадения из гоночного мира. Весь 2025-й Виттих отработал директором гонок в GT World Challenge Europe в рамках серии SRO – и эту работу продолжает параллельно с новой должностью в Geobrugg. Появляться на этапах «Формулы 1» в ближайшее время он не планирует: с паддока F1 немец отсутствует больше года.
Помимо трассовой работы, он успел попробовать себя в роли эксперта на немецком телевидении и запустил собственный видеопроект, где объяснял зрителям логику решений директора гонок изнутри. Теперь к этому добавляется новый вектор – коммерческий, но накрепко связанный с безопасностью. Для человека его профиля это, пожалуй, одна из самых органичных ролей, куда можно было уйти после большой гоночной дирекции.
