Расселл взял поул в Монреале и защищает титул Канадского Гран-при
Джордж Расселл провёл в Монреале безупречную субботу: сначала выиграл спринт, затем вырвал поул для воскресной гонки. Теперь британец прицеливается на второй подряд Гран-при Канады – и первым делом ему придётся разобраться с собственным партнёром по команде.
Мерседесовская семья в напряжении
Спринт в Монреале обнажил то, о чём в паддоке предпочитали не говорить вслух. Расселл стартовал с поула и удержал позицию, отбившись от Ландо Норриса. Третьим финишировал Кими Антонелли – после нескольких жёстких разменов с напарником на трассе. Именно эти дуэли стали главной темой субботы.
Второй год в Формуле 1 – и Антонелли уже не намерен уступать ветерану только потому, что тот старше. Вопрос в том, пошли ли эти стычки во вред командной стратегии или просто вскрыли то, что назревало. Тото Вольф после финиша спринта выглядел человеком, которому предстоит непростой разговор за закрытыми дверями.
Поул и расклады на гонку
На квалификации Расселл уже не оставлял вопросов: один быстрый круг – и первое место на стартовой решётке в кармане. В прошлом году он выиграл именно здесь, в Монреале. Теперь история может повториться.
Тем интереснее выглядит нижняя часть пелетона. Карлос Сайнс стартует с 15-й позиции, Эстебан Окон – с 17-й, Александр Албон – с 18-й. Все трое провели квалификацию практически вровень по скорости во всех сессиях. Это делает их парные противостояния в ставках почти монетными орлянками, а значит – весьма привлекательными при правильной цене.
Пьер Гасли стартует 14-м, Оливер Бирман – 16-м. По средним прогнозным позициям разрыв составляет около двух мест – в пользу французского пилота. Немного? В гонке, где всё решают пит-стопы и сейфти-кары, это вполне ощутимое преимущество. Alpine в спринте намеренно отказалась от результата в пользу сбора данных – насколько это окупится в воскресенье, покажет только старт.
Чего ждать от гонки
Канадский Гран-при традиционно богат на сюрпризы. Трасса Жиль Вильнёв – одна из самых непредсказуемых в календаре: жёсткие торможения, высокие нагрузки на тормоза, близкие стены. Сейфти-кар здесь появляется почти как по расписанию, и любой чёткий сценарий может рассыпаться уже к середине дистанции.
Расселл в этих условиях – фаворит. Но «Мерседес» сначала нужно решить внутренние вопросы. Антонелли не станет стоять в сторонке, Норрис будет давить с первых кругов, а Ферстаппен никуда не делся. Воскресенье в Монреале обещает быть насыщенным – даже без поправки на белок.
