Норрис слил Канаду на старте: McLaren поставила не на те шины
Гран-при Канады превратился для McLaren в болезненный урок о том, как одно решение, принятое за несколько минут до старта, способно перечеркнуть всё. Ландо Норрис признал: команда рискнула и проиграла. Просто и без прикрас.
Ставка на дождь, которого не случилось
Перед стартом на «Жиль Вильнёв» накрапывал дождь. McLaren решила оставить обоих пилотов – Норриса и Оскара Пиастри – на промежуточных шинах, тогда как весь остальной пелотон за несколько минут до светофора перешёл на сухую резину. Логика британской конюшни была понятна: если дождь усилится, именно они окажутся в выигрыше.
Дождь не усилился. Наоборот – к моменту старта осадки почти прекратились, асфальт быстро подсыхал. Норрис поначалу даже захватил лидерство – интермедиата обеспечивала ему зацеп там, где соперники осторожничали. Но это длилось буквально круг. После вынужденных пит-стопов оба гонщика выпали из борьбы за очки.
Добавила горечи ситуация со стартом: из-за остановки болида Арвида Линблада на сетке пришлось проводить сразу два повторных прогревочных круга. Это драгоценное время, которое могло бы подсушить трассу ещё меньше – шансы интермедиата таяли с каждым метром.
«Наверное, уже на прогревочном круге»
Норрис не стал уходить от вопроса о том, когда понял, что шины выбраны неверно. «Наверное, уже на прогревочном круге», – сказал он. – «Дождь к тому времени уже немного стихал. Ошибочное решение в ретроспективе – но не из-за плохого анализа. Были весомые аргументы в пользу именно этого выбора. Я рад, что мы рискнули и держались своей позиции. Бывает, что не выгорает – принимаем, делаем выводы».
Радиопереговоры во время дополнительных формационных кругов зафиксировали: оба пилота давали понять боксам, что предпочли бы уйти в пит-лейн и сменить резину прямо тогда. Команда не решилась. В итоге оба финишировали вне очков.
Руководитель команды Андреа Стелла объяснил логику: за семь минут до старта трасса ещё оставалась скользкой, дождь шёл, и выбор интермедиата выглядел обоснованно. «Погода изменилась очень резко. И второй прогревочный круг съел всё преимущество этого решения», – признал итальянец, добавив, что решение принималось коллегиально, включая его собственный голос.
Верстаппен поблагодарил соперников за подарок
Пока McLaren разбиралась с последствиями, Льюис Хэмилтон на Ferrari и Макс Верстаппен на Red Bull воспользовались подарком сполна. Они же выиграли от схода Джорджа Расселла и взяли подиумные места. Нидерландец после финиша был лаконичен и ироничен одновременно: «Отличный колл. Я был как: спасибо!»
Для McLaren это особенно чувствительный прокол: команда борется за оба титула и не может позволить себе разбрасываться очками. Норрис отстаёт от лидера чемпионата, и каждая гонка без результата – это шаг назад в общем зачёте. Монреаль должен был стать как минимум подиумом. Стал уроком.