Антонелли доминирует в Монако. Mercedes не остановить!
После шестого этапа сезона итальянский вундеркинд превратил чемпионат в личное шествие
Гран При Монако подвёл черту под первой третью сезона Формулы 1 2026 года. Андреа Кими Антонелли уходит от соперников всё дальше – 156 очков в кармане, а ближайший преследователь отстаёт на 66. Это уже не лидерство. Это контроль.
Личный зачёт: Антонелли строит стену
Разрыв между итальянцем и вторым местом выглядит неприлично большим для шести гонок. Льюис Хэмилтон – 90 очков, Джордж Рассел – 88. Оба пилота Mercedes дышат друг другу в затылок, однако именно их молодой напарник по силовой установке улетел в отрыв, который в нынешних реалиях почти нереально отыграть в короткие сроки.
Феррари пытается держаться: Шарль Леклер на четвёртой строчке с 75 очками. За ним – дуэт McLaren: Пиастри и Норрис суммарно набрали 118 очков на двоих, но каждый по отдельности уступает и монегаску. Макс Ферстаппен – лишь седьмой с 43 очками. Для трёхкратного чемпиона это нетипично тихое начало года.
| Поз. | Пилот | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Андреа Кими Антонелли | 156 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | 90 |
| 3 | Джордж Рассел | 88 |
| 4 | Шарль Леклер | 75 |
| 5 | Оскар Пиастри | 60 |
| 6 | Ландо Норрис | 58 |
| 7 | Макс Ферстаппен | 43 |
Кубок конструкторов: Mercedes разносит всех
В командном зачёте картина ещё более показательная. Штутгартский коллектив набрал 244 очка – почти вдвое больше Ferrari, которая идёт второй с 165. McLaren замыкает тройку с 118 очками. Red Bull с 72 очками держится на четвёртой позиции, но отставание от лидера уже перевалило за 170 пунктов.
- Mercedes – 244 очка, абсолютный лидер обоих зачётов
- Ferrari отстаёт на 79 очков, но сохраняет второе место
- McLaren в трёх очках от Скудерии по итогам шести этапов
- Red Bull теряет позиции – Ферстаппен явно не доволен машиной
- Новички Cadillac и Audi уже открыли счёт очкам
Что дальше: сезон далёк от завершения, но вопросы уже есть
Впереди ещё больше половины календаря. Теоретически догнать Антонелли можно – но только если что-то пойдёт не так у самого итальянца. Пока же всё идёт у него исключительно так. Серебряные стрелки доминируют и конструктивно, и через личный прогресс гонщика, которому нет и двадцати трёх лет.
Феррари с Леклером и ослабленный McLaren будут пробовать сократить разрыв на ближайших скоростных трассах. Red Bull молчать тоже не привык – Ферстаппен умеет собираться, когда кажется, что всё потеряно. Но пока инициатива полностью в руках Mercedes. И выпускать её команда явно не собирается.
