SCS Software переработала усталость в патче 1.60 для ETS2 и ATS

Разработчики из SCS Software анонсировали крупное обновление 1.60 для Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator. Главное в нём – полная переработка системы усталости. Теперь вместо жёстких принудительных остановок водитель сам решает, когда и как долго отдыхать. Это один из самых давно запрошенных сообществом механических сдвигов за последние годы.

Что изменилось под капотом

Прежняя система управления усталостью работала по простой схеме: таймер истёк – стой. Новая версия разделяет контроль на два независимых параметра. Первый – Rest State, отображаемый иконкой кровати: это шкала физического состояния водителя, которая постепенно убывает во время езды и восполняется на стоянках. Если игнорировать падение шкалы, сначала появятся тревожные уведомления, а затем – события «микросна». Это не просто экранная надпись. Кратковременное отключение сознания за рулём означает потерю контроля над грузовиком, что в условиях симулятора может закончиться плачевно.

Второй параметр – Mandatory Break, значок «P». Он отслеживает юридически допустимое время в пути. За два часа до исчерпания лимита система предупредит. Превысил – получи штраф за нарушение ПДД. Здесь никакой вольности: закон есть закон.

Реализм с поправкой на регион

SCS не стала унифицировать правила для обоих симуляторов – и правильно. Нормативы вождения в США и Европе различаются, и игра это честно отражает. В American Truck Simulator максимальный рабочий день составляет 14 часов, после которых требуется 10 часов непрерывного отдыха. Для Euro Truck Simulator 2 действуют европейские стандарты: 10 часов за рулём, затем 9 часов сна. Именно такие регламенты применяются к реальным дальнобойщикам – в Штатах по нормам FMCSA, в Европе согласно регламенту EC No 561/2006.

Для тех, кто ценит точность, это серьёзный шаг к достоверности. Для тех, кто хочет просто кататься – решение тоже есть.

Гибкость вместо обязаловки

Оба новых параметра – Rest State и Mandatory Break – отключаются независимо друг от друга в настройках. Хочешь полный реализм? Включи оба. Предпочитаешь ездить без ограничений? Выключи. Разработчики прямо признают: каждый пользователь симулятора приходит за своим. Кому-то важна точная модель логистики, кому-то – просто медитативный рейс под ночное шоссе.

Это умный подход. Он не заставляет игрока выбирать между хардкором и казуальностью – просто даёт оба режима сразу. Дата выхода патча 1.60 пока не объявлена, но судя по детальности превью, релиз не за горами.