Штраф Хэмилтона: пыль Мексики и несправедливость

Пыльная буря на мексиканском асфальте закружила интригу: Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион, вырвался на второе место в хаосе старта, но оказался единственным, кого стюарды наказали за «срезку» поворота. Представьте рев моторов, контакт шин и вспышки гнева — так разворачивалась драма Гран-при Мехико, где тактика и удача сплелись в тугой узел.

Все началось с молниеносного старта: Шарль Леклер и Макс Ферстаппен, срезая второй поворот, вылетели за пределы трассы, но вернулись без последствий. Леклер пропустил лидера Ландо Норриса, Ферстаппен — Хэмилтона. Британец, идеально пройдя первые виражи, позже в дуэли с голландцем задел шину и, не справившись с пыльным съездом, срезал четвертый поворот через траву. Стюарды сочли это «долгосрочным преимуществом» — 10-секундный штраф отбросил его с третьего на восьмое место.

«Это безумие, — кипятился Хэмилтон, вспоминая контакт с Ферстаппеном. — Я гонялся честно, а другие срезали и ушли сухими из воды». Фред Вассёр из Ferrari эхом: «Макс пролетел 100 метров по траве — и ничего? Десять секунд стоили нам подиума». Вспомним прошлые сезоны: подобные инциденты в Абу-Даби или Сильверстоуне решались мягче, подчеркивая нестабильность судейства в F1.

Этот эпизод подрывает доверие: в чемпионате, где Ферстаппен доминирует, такие решения могут перевернуть борьбу за титул. Хэмилтон, борющийся за Mercedes, рискует мотивацией — впереди финальные гонки, где справедливость станет ключом к триумфу.